[vc_row][vc_column width=”1/1″][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/1″][vc_column_text css_animation=”top-to-bottom”]

Emergency Assist

Συστήματα υποβοήθησης

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/1″][vc_video link=”https://youtu.be/qJgvMenLNGQ”][vc_column_text css_animation=”right-to-left”]

Αντιδρά όταν ο οδηγός δεν μπορεί.

Η έκτακτη υποβοήθηση επεμβαίνει όταν ένας οδηγός δεν αναλαμβάνει δράση ακόμη και μετά από επανειλημμένες ειδοποιήσεις. Το σύστημα τότε προειδοποιεί αυτόματα άλλους χρήστες του οδικού δικτύου και τα φρένα του οχήματος ενεργοποιούνται ώσπου σταματάει πλήρως το όχημα, προκειμένου να αποφευχθούν σοβαρά ατυχήματα.

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text css_animation=”left-to-right”]

Πώς λειτουργεί:

Έναυσμα για την παροχή βοήθειας στους έκτακτης ανάγκης είναι η αδράνεια του οδηγού. Ο οδηγός δεν εμφανίζει δραστηριότητα του συστήματος διεύθυνσης, θα ζητηθεί από τα σήματα ακουστικής, οπτικής και απτικής (τράνταγμα φρένο) για να αναλάβει το τιμόνι και πάλι.

Δεν πρέπει να αντιδρά ένα ικανό οδηγό ακατάλληλο για αυτά τα σήματα, το Lane Assist κρατά το αυτοκίνητο στη λωρίδα, ενεργοποιεί τα φώτα αλάρμ και ενεργοποιεί το ACC, να μειωθεί η ταχύτητα συνεχώς σε αδιέξοδο. Το ACC αντιδρά πιο αργά κινούμενα οχήματα και τις καθυστερήσεις σε αυτήν την περίπτωση ίσως περισσότερα, για την πρόληψη οπίσθιες συγκρούσεις. Μια παρέμβαση στο σύστημα διεύθυνσης ή μια λειτουργία του επιταχυντή του φρένου μπορεί οδηγού η στρατηγική ανά πάσα στιγμή να ακυρώσετε.

[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_empty_space height=”32px”][vc_single_image image=”7060″ alignment=”center” border_color=”grey” img_link_large=”” img_link_target=”_self” css_animation=”right-to-left” img_size=”full”][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]